سيارة الدفع الرباعي 2.0T ذات الدفع الرباعي! أنيقة مثل BMW X6، لكنها أرخص بكثير بمئات الآلاف! وهي سيارة مستوردة! 🚗💨

طراز الكوبيه أنيق وعصري مع وجود شرائط ضوئية على الشبكة
العجلات الكبيرة اختيارية، والأضواء الخلفية لها طابع منحوت قوي
المقاعد الرياضية رائعة للغاية ومرنة ومتعددة الاستخدامات
تم استيراد السلسلة بأكملها إلى السوق المحلية، وتأتي مع مجموعة أدوات رياضية

يتم وضع سلسلة BMW ذات الأرقام الزوجية من طرازات سيارات الدفع الرباعي بشكل أساسي كمنتجات رياضية أكثر. تعتبر سيارة BMW X6 "الرائدة" في سوق فئة سيارات الدفع الرباعي الكوبيه. بعد ذلك، قامت شركة BMW بإنشاء سيارة X4، والتي تحتوي أيضًا على سيارة رياضية متعددة الاستخدامات على طراز الكوبيه. تم وضع سيارة BMW X2 أيضًا كمنتج أكثر رياضية من السلسلة ذات الأرقام الزوجية، لكن تصميم تصميم الجيل الأول لم يكن يتميز بأسلوب كوبيه SUV مميز مثل X6 وX4. في الجيل الثاني من سيارة BMW X2، تم تعزيز طراز الكوبيه الخلفي المنحدر.

نموذج اختبار القيادة: BMW X2 xDrive25i M Sport Night Edition 🌙

السعر الإرشادي: 349,900 يوان صيني

تم بناء الجيل الثاني من سيارة BMW X2 أيضًا على منصة UKL ويتم استيرادها إلى السوق الصينية للبيع. حاليًا، هناك ثلاثة نماذج للبيع، بما في ذلك إصداران عاديان وإصدار واحد للأداء M35i، بنطاق سعر إرشادي يتراوح بين 316,900 إلى 419,900 يوان صيني.

يتميز الوجه الأمامي لسيارة BMW X2 بأنه حاد وديناميكي ومفعم بالتأثير البصري. وتم تصميم الشبك المزدوج بشكل جديد، بحجم أكبر وشكل زاوي أكثر، كما تمت إضافة دائرة من الشرائط الضوئية إلى الحافة، وهي الشبك الضوئي الدائري من BMW، مما يعزز التعرف على الوجه الأمامي. وترتبط شبكتا العلبة الأمامية بطلاء أسود في الأعلى، مما يعزز زخم الوجه الأمامي. الزخارف السوداء على كلا الجانبين ليست مخصصة للتشكيل فحسب، بل لها أيضًا وظيفة توجيه الرياح.

تتميز المصابيح الأمامية Matrix LED بشكل حاد، كما أن المصابيح النهارية القابلة للطي على شكل خط هي تصميم عائلي حديث لسيارات BMW، كما يمكن لتجويف الضوء الأسود أن يضفي إحساسًا بالموضة. تتميز مجموعة المصابيح الأمامية بالفتح والإغلاق التلقائي، ووظائف الشعاع العالي والمنخفض المتكيفة.

الأبعاد: 4558/1845/1594 ملم
قاعدة العجلات: 2692 ملم
ويعد السقف الخلفي المائل هو الميزة الأكثر تميزًا على الجانب، حيث يتم الكشف عن طراز الكوبيه. يخلق خط الخصر المرتفع وخطوط التنورة الجانبية الحادة تأثيرًا بصريًا للغوص. باعتباره أحد منتجات M Sport Night Edition، يعتمد خط النافذة الجانبية أيضًا على مطابقة اللون الأسود الساطع. تعد العجلة ذات اللون الرمادي الداكن غير اللامع متعددة الأضلاع مقاس 20 بوصة بمثابة تكوين اختياري بسعر 6500 يوان صيني. وهو يتوافق مع إطارات سلسلة Continental EcoContact 6Q، وهو منتج شامل يأخذ في الاعتبار الثبات والتعامل وتقليل الضوضاء، بمواصفات 245/40 R20.

الجزء الخلفي من السيارة كامل وثلاثي الأبعاد، مع وجود جناح أسود في الأعلى وناشر هواء في الأسفل، وهو أمر مفيد للغاية لخلق إحساس بالحركة. تتمتع المصابيح الخلفية المصممة حديثًا بإحساس قوي بالنحت وتتناسب مع النمط العام للسيارة. يعزز التصميم البارز للعلبة الخلفية من التعرف على السيارة.

يتميز التصميم الداخلي لسيارة BMW X2 بتصميم بسيط وعصري، كما أن الجودة رائعة أيضًا بدعم من ألواح الألمنيوم المزخرفة والجلد النباتي والخياطة الزرقاء. يمكن للشاشة المنحنية العائمة المكونة من قطعة واحدة أن تخلق إحساسًا بالتكنولوجيا، كما أنها مائلة قليلاً نحو السائق، وهو أمر مناسب لعرض المعلومات. تتميز عجلة القيادة الرياضية متعددة الوظائف M بقبضة سميكة، والأجزاء الفضية أدناه ذات ملمس منقط، وهو ما يعكس التصميم الخارجي. تحتوي عجلة القيادة أيضًا على مجاذيف تبديل خلفها.

تعد واجهة المستخدم لواجهة العدادات الكريستالية السائلة مقاس 10.25 بوصة بمثابة تصميم رمزي لسيارات BMW، مع شاشة واضحة ومزخرفة. بالإضافة إلى بيانات القيادة التقليدية، يمكنه أيضًا عرض الوسائط المتعددة وخرائط الملاحة ومساعدة القيادة وغيرها من المعلومات، كما أنه يحتوي على مجموعة متنوعة من تخطيطات الصفحات المختلفة.

يعد HUD في هذه السيارة ميزة اختيارية، وتشتمل قمرة القيادة الذكية المتصلة على نظام عرض أمامي، بسعر اختياري قدره 10000 يوان صيني. يمكن لـ HUD عرض معلومات حدود السرعة ومعلومات السرعة، بالإضافة إلى طرق العرض الديناميكية وشاشات محاكاة المساعدة في القيادة.

شاشة التحكم المركزية مقاس 10.7 بوصة مدمجة مع نظام iDrive من الجيل التاسع الذي يدمج إعدادات السيارة والطقس وApple CarPlay والملاحة وسوق التطبيقات وبرامج Tencent Mini وWeChat والإعدادات والتحكم في التعرف على الصوت ودليل المستخدم وغيرها المهام. يوجد أسفل منفذ الهواء المركزي لوحة شحن لاسلكية (موضع مفتاح السيارة في الصورة)، وهي مرتبة عموديًا، ويتم تثبيت الهاتف المحمول بواسطة محدد. تعمل أضواء الجو المحيطة على تعزيز الإحساس بالموضة الحديثة.

نظرًا لاعتماد التصميم العائم، يوجد ارتفاع كبير لمساحة التخزين بالأسفل. يمكن استخدام صندوق مسند الذراع المركزي لوضع التذاكر أو بعض الأشياء الصغيرة. تم تغليف المقعد الرياضي M المكون من قطعة واحدة بجلد Veganza ومادة Alcantara، ويتوافق مع خياطة زرقاء وشعار M بإضاءة خلفية، والشعور بالحركة ممتلئ. بالإضافة إلى ذلك، فهي تحتوي أيضًا على مسند أرجل يدوي قابل للتمديد، ويمكن أيضًا تعديل إحكام الأجنحة الجانبية لمقعد السائق كهربائيًا.

أرضية صندوق السيارة مسطحة ومنتظمة، مع أكياس شبكية ومقصورات تخزين على كلا الجانبين، وقدرتها على توسيع المساحة تستحق الثناء. توجد مساحة مخفية بعمق كبير تحت الأرض، وبعد رفع الأرضية، يمكن تثبيتها لتسهيل جمع العناصر. بالإضافة إلى ذلك، يدعم ظهر المقعد الخلفي نسبة الطي 4:2:4، مما يجعل التوسيع أكثر مرونة. الحجم العادي هو 560 لتر، ويمكن توسيعه إلى حد أقصى يصل إلى 1470 لتر.

تم تجهيز سيارة BMW X2 بمحرك توربيني من سلسلة B48 2.0T، بقوة قصوى تبلغ 204Ps وعزم دوران أقصى يبلغ 300 نيوتن متر. ويتوافق نظام نقل الحركة مع علبة تروس مزدوجة القابض الرطبة من 7 سرعات، كما أنها تتمتع بمجموعة من أنظمة الدفع الرباعي في الوقت المناسب. التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة هو 7.7 ثانية، والسرعة القصوى هي 225 كم/ساعة. يستخدم نظام التعليق مزيجًا من نظام التعليق الأمامي من نوع ماكفرسون + نظام التعليق الخلفي المستقل متعدد الوصلات.

توجد قضبان عرضية مرتبة بين قمتي البرج في حجرة المحرك، وهو أيضًا القضيب العلوي، كما توجد قضبان ربط معدنية بين القضيب العلوي وإطار خزان المياه، لتشكل هيكل الإطار معًا. يمكن لهذه الأجزاء أن تعزز صلابة جسم السيارة ولها تأثير إيجابي على تحسين أداء مقاومة الانقلاب واستجابة الجزء الأمامي من السيارة.

احتياطي الطاقة للمحرك 2.0T كافٍ لدعم التسارع والتجاوز ضمن الحد القانوني للسرعة، ولا داعي للقلق بشأن أداء عزم الدوران المنخفض. يمكنه الدخول إلى منصة عزم الدوران القصوى عند 1450 دورة في الدقيقة والاستمرار حتى 4500 دورة في الدقيقة. إن منطق النقل في علبة التروس الرطبة ذات القابض المزدوج ذات 7 سرعات لا تشوبه شائبة، كما أن حضور القيادة اليومي ليس قوياً. في البداية، تكون استجابة الطاقة الأولية لدواسة الوقود في سيارة BMW X2 كسولة بعض الشيء، ولكن يمكن إكمالها بسرعة ونشاط من خلال الضغط عليها بشكل أعمق قليلاً. تبدو دواسة الفرامل ضيقة للغاية، والكبح خطي، والقوة كما هو متوقع.

تبدو عجلة القيادة ممتلئة، ويوجد موضع افتراضي معين في المنتصف، ويكون الشعور بالتوجيه خفيفًا نسبيًا. في الوضع الاقتصادي، سيكون هناك تأخير ملحوظ في استجابة الطاقة بعد الضغط على دواسة الوقود، ويشعر نظام الطاقة بأكمله بشعور "كسول". من الضروري الضغط على دواسة الوقود بعمق من أجل التسارع والتجاوز. في الوضع الرياضي، سوف يقوم صندوق التروس بخفض السرعة ورفع السرعة لتحسين استجابة الطاقة، وسيكون خرج الطاقة أكثر قوة، وسيزداد أيضًا شعور التوجيه. إذا كنت تعتقد أن التبديل إلى الوضع الرياضي من خلال الزر + الشاشة أمر مرهق بعض الشيء، فيمكنك سحب ذراع ناقل الحركة مباشرةً مرة أخرى إلى ناقل الحركة S.

إذا كنت ترغب في الحصول على مزيد من الشعور بالمشاركة في القيادة، فيمكنك استخدام مجاذيف النقل. سواء كان النقل لأعلى أو لأسفل أو النقل المستمر، يمكن لصندوق التروس الاستجابة بسرعة والتنفيذ بمرونة. هيكل BMW X2 متين ومحكم للغاية، ويحتفظ نظام التعليق بردود فعل معينة على الطريق، ويمكن التعامل مع المطبات الصغيرة على الطريق بهدوء. يمكن أن توفر تغييرات المسار عالية السرعة دعمًا جانبيًا كافيًا، وحتى عند المواجهة