4.3 ثانية لكسر 100! إن آلة الدفع الخلفي المزودة بمحرك V6 الموسع ليست أقل إبهارًا من "Bull Horse Lun"! 🏎️

في نوفمبر الماضي، في سباق جائزة ماكاو الكبرى السبعين، شهدنا سيارة السباق Lotus Emira GT4 تتصدر المركز الأول في فئة GT4 وتحقق المركزين الأول والثاني. لقد أظهرت قدرة تنافسية هائلة على قطاع الطرق الجبلية، متفوقة في الأداء على مجموعة من نظيراتها مثل SUPRA GT4 EVO، وM4 GT4، وAMG GT4. اليوم، لدينا أخيرًا الفرصة للدخول إلى قمرة القيادة في Emira وتجربة الفصل الأخير من سيارة Lotus الرياضية التي تعمل بالوقود. 🚗💨

الشكل الخارجي: أبعاد السيارة الخارقة مبهرة للغاية 🌟

"6'24''047"، هذا هو الرقم القياسي الذي سجلته سيارة Lotus الكهربائية النقية الخارقة EVIJA X، والتي جددت المركز الثالث في قائمة أوقات اللفات الإجمالية في نوربورغرينغ. باعتبارها السيارة الرياضية الوحيدة التي تعمل بالوقود ضمن استراتيجية Vision80، تتبنى Emira نفس التصميم المسامي مثل EVIJA، مع تصميم إلكتروني حاد على شكل أنف سمكة القرش، كما أن خط السقف والتخطيط الديناميكي الهوائي الجانبي متشابهان جدًا. 🦈

كما تحمل إميرا لقب "1 متر 2"، بأبعاد 4413/1896/1235 ملم في الطول والعرض والارتفاع، وقاعدة عجلات 2570 ملم. ارتفاع 1.2 متر وعرض 1.9 متر تقريبًا، وهو التصميم القياسي للسيارة الرياضية ذات المحرك المتوسط، هو تقريبًا الطراز الأكثر تناسبًا مع السيارات الخارقة في نفس الفئة، كما لو كان "EVIJA صغيرًا". 🏎️💨