رفع قوة التحرير: سد الفجوة في التكنولوجيا لمساعدة المنتجات على قيادة الطريق | رواد صناعة السيارات

تشاي ليمينغ هو كبير المهندسين لتصميم وتحليل هيكل المحرك في وحدة أعمال مجموعة نقل الحركة Liberation، والشخص المسؤول عن قسم تصميم المنتج في قسم تطوير منتجات مجموعة نقل الحركة للإدارة المعتمدة.

بصفته عضوًا في الحزب وموظفًا في مجال البحث والتطوير في الخطوط الأمامية، لمدة 8 سنوات، كان يقاتل في طليعة تطوير المنتجات، ويلعب بنشاط الدور المثالي لعضو الحزب، ويقود الفريق إلى الالتزام بالتطوير القائم على الابتكار، والمعالجة المستمرة الصعوبات، وبذل جهود حثيثة لتعزيز القدرة التنافسية للمنتج ومساعدة المنتجات على الاستمرار في الريادة.

من فني بحث وتطوير إلى شخص مسؤول عن قطاع مستقل، حصل على جوائز مثل "موهبة تايهو في مدينة ووشي"، و"موهبة الابتكار المزدوج في مقاطعة جيانغسو"، و"خبير مشاركة الشباب"، و"أفضل 100 نجم في مجال العلوم والتكنولوجيا في ووشي". أصبحت City و"Jiangsu Enterprise Innovation Talent" و"Liberation Advanced Model" شهودًا على نموه.

ما يقدره Zhai Liming أكثر هو قيادة الفريق بإصراره في الابتكار وقدرته المهنية الممتازة، وسد الفجوات بشكل مستمر وحل المشكلات في الخط الأمامي للبحث والتطوير.

التعزيز المستمر للقدرة على الابتكار وسد الفجوة في التكنولوجيا بنجاح

بعد حصوله على درجة الدكتوراه في عام 2016، بدأ تشاي ليمينغ عمله كفني واستكشف باستمرار وتراكم الخبرة. في المراحل الأولى من عمله، وجد أن "الابتكار يعتمد على الشجاعة، والنجاح في الابتكار يعتمد على القدرة". يعتقد Zhai Liming أن احتياطي قدرته لا يزال غير موجود، لذلك قرر بحزم مواصلة الدراسة ودخل محطة العمل المشتركة لما بعد الدكتوراه في FAW Jiefang وقسم هندسة السيارات بجامعة Tsinghua، وأكملها بنجاح. إن صقل معرفته المعرفية بشكل مستمر قد منح Zhai Liming القدرة على دعم ابتكاراته في مجال البحث والتطوير.

في بداية عام 2022، من أجل إنشاء معيار جديد للشاحنات الثقيلة المريحة المتطورة تسمى "Yingtu"، قاد Zhai Liming الفريق للتغلب على مشكلة اهتزاز السيارة بأكملها عند إيقاف تشغيل المحرك. وبعد أربع زيارات إلى السوق، وجدوا سبب المشكلة ولكن لم يتمكنوا من إيجاد حل لفترة من الوقت، وكان حل المشكلة في إحدى المرات في طريق مسدود.

بالصدفة، أدى فشل في فرملة المحرك إلى ظهور فكرة في ذهن Zhai Liming: هل يمكن استخدام وظيفة فرملة المحرك لإيقاف تشغيل المحرك بسرعة؟ لذلك، نظم Zhai Liming على الفور اختبارًا للتحقق. لم تكن نتائج الاختبار الأولية مثالية، وبعد المراجعة وجد أن طريقة التحقق بحاجة إلى تحسين. وبفضل هذا الاكتشاف، تحسنت ظاهرة الاهتزاز بشكل ملحوظ. ومع ذلك، في هذه اللحظة، واجه الفريق مشكلة عدم تمكن برنامج وحدة التحكم الإلكترونية من التحكم. أجرى Zhai Liming على الفور العديد من المناقشات الخاصة مع موظفي التحكم الإلكتروني في كلية إدارة الأعمال وقام بتعديل المنطق الأساسي، وحقق التحكم التلقائي في الإنتاج. لقد نجحوا في حل مشكلة اهتزاز إيقاف تشغيل المحرك Yingtu وقاموا بترقية النتائج إلى J7، J6V، JH6 والنماذج الرئيسية الأخرى. هذه التكنولوجيا هي الأولى في الصناعة وحصلت على "أفضل عشر نتائج ابتكارية ممتازة لشركة المجموعة".

قاد Zhai Liming الفريق لإكمال خمسة مشاريع ابتكارية في مجال العلوم والتكنولوجيا للتحرير، مثل "البحث الفني المسبق حول تحسين الكفاءة الحرارية لمحركات الديزل الخفيفة"، و"البحث وتطبيق عمر التعب متعدد المحاور لشجيرات المحامل الرئيسية لمحرك الديزل"، و “بحث حول آلية تغيير عمل الاحتكاك والتدابير المضادة لمحركات الديزل ذات الضغط العالي للانفجار”. إن الأبحاث التي أجريت على تقنية الكفاءة الحرارية بنسبة 45% لمحركات الديزل الخفيفة ذات طاقة التحرير واختبار عمل الاحتكاك عالي الدقة للمحركات قد ملأت الفجوات التقنية. حصل الفريق على جوائز مثل "الجائزة الأولى للابتكار التكنولوجي لشركة التحرير"، و"الجائزة الثانية لابتكار منتجات FAW Jiefang"، و"الجائزة الثالثة لعلوم وتكنولوجيا الصناعة الميكانيكية".

نظرة ثاقبة على الطلب في السوق وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات

ليس فقط في تطوير التفاصيل الفنية، فإن Zhai Liming شجاع في تحمل المسؤولية، ولا يزال يأخذ زمام المبادرة في تحويل عملية التطوير. ما زلت أتذكر أن قسم الأعمال قام بتنفيذ البرنامج التجريبي للمركبة الخفيفة IPD، وهو ابتكار لعملية تطوير المنتج. تتبنى Zhai Liming التغيير بنشاط وتدعم تحقيق رضا العملاء ونجاح الأعمال لمنتج المركبات الخفيفة ذات الطاقة التحريرية من خلال الإجراءات العملية.

بالاعتماد على نظام معالجة IPD، ينضم Zhai Liming بانتظام إلى ممثلين من التخطيط والتسويق والمركبة بأكملها لإجراء أبحاث سوقية متعمقة في Hebei وHenan وShandong وJiangsu وYunnan وGuangdong وChongqing وأماكن أخرى، وقد سافر عبر شمال وجنوب البلاد. ومن خلال التواصل المتعمق مع المستخدمين، فهم احتياجات العملاء في سيناريوهات الاستخدام المختلفة وأوضح اتجاه تحسين المنتج وترقيته.

ومن خلال البحث الميداني، قام الفريق بتحليل طلب السوق وجمع المنتج وتوسيعه وترقيته بطريقة مستهدفة. استجابة للطلب النهائي على التكلفة والقوة لسوق الشاحنات الخفيفة القياسية 320 نيوتن متر، تم تطبيق تدابير فنية مختلفة على المحرك الخفيف لتقليل التكاليف بشكل كبير، وفي الوقت نفسه، تم تطوير منتج بقوة 150 حصانًا للاستجابة السريعة لرفع مستوى قوة المنافسين؛ استجابة للطلب المتزايد على المنتجات ذات القدرة الحصانية العالية وعزم الدوران العالي في سوق الأحمال الثقيلة للشاحنات الخفيفة ذات اللوحة الزرقاء، تم تطوير آلة بقوة 180 حصانًا لتكوين ميزة قوة مطلقة وتعزيز المكانة المميزة لشاحنات التحرير الخفيفة في الشاحنات الثقيلة سوق التحميل.

وفي عام 2023، حققت منصة 4DB حجم مبيعات تراكمي بلغ 15000 وحدة على مدار العام. في عام 2024، قاد Zhai Liming الفريق لمواصلة السعي لتحقيق التوفير النهائي في استهلاك الوقود للمنتج. من خلال تطبيق بعض خطط تكنولوجيا توفير الوقود ذات الكفاءة الحرارية البالغة 45%، تم تطوير استهلاك منخفض للوقود وسلسلة Jingwei منخفضة التكلفة من منتجات الماكينات السنوية، مما قلل من إجمالي استهلاك وقود دورة CHTC بنسبة 2%، مما زاد من تعزيز ميزة توفير الوقود. من قوة تحرير محرك الديزل الخفيف.

حل نقاط الضعف في الخطوط الأمامية لجعل المستخدمين أكثر رضاً

فقط المنتجات التي صمدت أمام اختبارات السوق وحصلت على اعتراف المستخدم هي منتجات جيدة. من أجل تحقيق هدف "رضا المستخدم"، يعمل Zhai Liming بجد، حيث توجد صعوبات واحتياجات، يذهب إلى هناك.

في أبريل 2023، أظهرت تعليقات السوق أن الشاحنة الخفيفة Hu VR المطابقة لمحرك Jingwei ذو قوة التحرير كانت تعاني من مشكلة اهتزاز خاملة تحتاج إلى حل عاجل. قام Zhai Liming بسرعة بتنظيم المهندسين للذهاب إلى مكان الحادث، من خلال عدد كبير من تحليلات الاختبار، وإغلاق السبب الجذري للمشكلة بسرعة، واتخذ إجراءات تحسين الأداء والتحسين الهيكلي لحل مشكلة الاهتزاز بشكل فعال، والقضاء على مخاوف العملاء وتعزيز رضا المستخدم .

في نوفمبر 2023، واجهت نماذج الأصدقاء شاحنة التحرير الخفيفة في منطقة جيانغشي في سوق السوبر ماركت التجاري، وكان لدى بعض المستخدمين مخاوف بشأن أداء استهلاك الوقود لشاحنة التحرير الخفيفة. من أجل إثبات أداء استهلاك الوقود الحقيقي لشاحنة التحرير الخفيفة المجهزة بمحرك Jingwei قوة التحرير، قام بتشكيل فريق تحقيق مشترك من قوة التحرير، شاحنة التحرير الخفيفة، والتجار، وهرع إلى مكان الحادث لأول مرة، بشكل عشوائي. تم اختيار العديد من المحررين المحليين وأصدقاء المستخدمين التجاريين للقيام بتحدي استهلاك الوقود. بدءًا من الصباح، واكتمل في الصباح الباكر. في ظل الإعداد الدقيق والاختبار الدقيق الذي أجراه Zhai Liming والفريق، كان لنموذجي الشاحنات الخفيفة للتحرير، تحت نفس الحمولة ومنطقة انحراف أكبر، استهلاك وقود أقل بمقدار 2.38 لترًا من طرازات الأصدقاء! استجاب الفريق للتحدي بالأفعال وأثبت خصائص قيمة توفير الوقود لمحرك Jingwei بقوة التحرير بالحقائق، مما عزز بشكل كبير ثقة السوق ومنح العملاء "حبة مطمئنة" لاختيار قوة التحرير.

لعب دور قيادي وتعزيز نمو الفريق معًا

بصفته الشخص المسؤول عن قسم التصميم في قسم تطوير المنتجات، يلعب Zhai Liming دور "الرائد" بنشاط، حيث يتخذ ممارسة المشروع كنقطة انطلاق، ويساعد بعضهم البعض، ويحشد حماسة الموظفين بشكل كامل، ويعزز نمو الشركة. معا كفريق.

"أريد الجمع بين مجموعة من الركائز التقنية مع قدرات "القتال الفردي" في فريق، مما يسمح للجميع بالتألق." قال تشاي ليمينغ. غالبًا ما يشجع الشباب في الفريق على تحمل المسؤولية، وممارسة المزيد من المشاريع الهندسية العملية، وتحسين قدراتهم المهنية؛ فهو ينظم القوى الأساسية مثل كبير المهندسين والمشرف لأخذ زمام المبادرة في الجديد، والإجابة بنشاط على أسئلة الشباب؛ ويدعو الجميع إلى التفكير الجاد والتلخيص والتعميم والتنظيم الأكاديمي الداخلي