تفسير الخبراء لأداء صناعة السيارات في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024

ملحوظة: تمثل هذه المقالة التحليلية وجهات النظر الشخصية لـ Cui Dongshu فقط. إذا كان لديك أي اعتراض، يرجى ترك رسالة.

I. نقاط البيانات الأساسية

ومع تنفيذ مجموعات السياسات الكلية والانتعاش المستمر للطلب في السوق في شهر مايو، تظهر التأثيرات بشكل مستمر.

وفي الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024، حققت المؤسسات الصناعية التي يتجاوز حجمها المحدد دخل أعمال قدره 53.03 تريليون يوان، بزيادة سنوية قدرها 2.9%؛ وبلغت تكلفة الأعمال 45.27 تريليون يوان، بزيادة قدرها 3.0%؛ وبلغ هامش الربح لدخل الأعمال 5.19%، بزيادة قدرها 0.02 نقطة مئوية على أساس سنوي.

وفي الفترة من يناير إلى مايو 2024، بلغت إيرادات صناعة السيارات 3896.6 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 7٪؛ وبلغت التكلفة 3409.9 مليار يوان، بزيادة قدرها 7٪؛ وبلغت الأرباح 204.7 مليار يوان، بزيادة 17.9% على أساس سنوي؛ وبلغ هامش الربح في صناعة السيارات 5.3%، وهو لا يزال منخفضًا نسبيًا مقارنة بمتوسط هامش الربح البالغ 6.1% في المؤسسات الصناعية النهائية.

ومع توسع حجم إنتاج سوق السيارات، وانخفاض مؤشر أسعار المنتجين، وانخفاض تكلفة كربونات الليثيوم، تحسن الربح الإجمالي لشركات السيارات بشكل طفيف.

وبسبب الضغوط التنافسية، تعتمد الأرباح بشكل أساسي على الصادرات والرفاهية الراقية، وشهدت معظم الشركات الأخرى انخفاضًا حادًا في الأرباح، حيث تواجه بعض الشركات ضغوطًا متزايدة للبقاء.

ولا يزال الطلب الفعلي المحلي غير كاف، ولا تزال البيئة الخارجية معقدة وشديدة، وبالتالي فإن الأساس اللازم لاستعادة فوائد المؤسسات الصناعية لا يزال بحاجة إلى التعزيز.

بسبب الربح الطفيف لمركبات الوقود، ولكن الانكماش السريع، تتكبد بعض الشركات خسائر فادحة؛ إن مركبات الطاقة الجديدة تنمو بسرعة، لكن الخسائر كبيرة، والضغوط كبيرة.

لذلك، تعمل الحكومات المركزية والمحلية على استقرار إنتاج السيارات وتحقيق الاستقرار النشط في استهلاك مركبات الوقود، والوضع العام لصناعة السيارات مستقر ويتحسن.

ثانيا. تحليل محدد

1. هيكل الدخل والأرباح للكيانات الاقتصادية المختلفة

وفي الفترة من يناير إلى مايو، بلغ دخل الأعمال للمؤسسات الصناعية فوق الحجم المحدد 53.03 تريليون يوان، بزيادة 2.9% على أساس سنوي؛ وبلغت تكلفة الأعمال 45.27 تريليون يوان، بزيادة قدرها 3.0%؛ وبلغ هامش الربح لدخل الأعمال 5.19%، بزيادة قدرها 0.02 نقطة مئوية على أساس سنوي.

النمو الإجمالي للدخل في المجال الصناعي مستقر، وأداء الربح جيد نسبيا. وفي السنوات الأخيرة، كانت تقلبات الدخل والأرباح للشركات المملوكة للدولة كبيرة. أداء المؤسسات الخاصة أكثر استقرارا، ولكن الربح منخفض نسبيا.

2. التغيرات في هيكل الدخل والأرباح

وفي الوقت الحالي، أداء المؤسسات المملوكة للدولة جيد، مع نمو مستمر في نسبة الدخل والأرباح. اتجاه أرباح المبيعات للمؤسسات ذات التمويل الأجنبي والشركات الخاصة منخفض نسبيًا. كما يعد هامش ربح دخل الأعمال جيدًا جدًا على مستوى صناعة التعدين والشركات المملوكة للدولة، في حين أن هامش ربح المؤسسات الخاصة ضعيف جدًا، وقد انخفضت حصة أرباح الصناعة التحويلية مؤخرًا بشكل طفيف.

3. تحليل الصناعة المحددة

1. أرباح صناعة التعدين أفضل بكثير من أرباح المصب

في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024، في ظل القاعدة المرتفعة والسعر المرتفع، لا يزال التعدين يتمتع بقدر كبير من زخم النمو، كما أن معدل الربح في الفترة من يناير إلى مايو عند مستوى 19.8٪ يعد جيدًا جدًا أيضًا.

من يناير إلى مايو 2024، حققت صناعات الفحم والنفط أعلى الأرباح، وكان نمو معدل الربح الأخير لصناعة النفط مذهلاً. الربح الإجمالي لصناعة التعدين لا يزال مرتفعا.

2. ارتفاع أرباح صناعة المياه والكهرباء والغاز

وقد وصلت أرباح صناعة الكهرباء إلى مستوى تاريخي، بينما انخفضت أرباح صناعة الغاز قليلاً، لكنها حققت نمواً أيضاً. أرباح محطات المياه جيدة بشكل استثنائي.

3. أرباح المنبع كئيبة

في عام 2023، انخفض دخل المبيعات وأرباح الصناعة الأولية بعد النمو المرتفع، خاصة انخفض معدل الربح إلى 1.9%. ومن بينها، استمر معدل ربح المبيعات المتمثل في ختم الصلب والصناعات الأخرى في الانخفاض بشكل ملحوظ، وظهرت بالفعل معدلات ربح سلبية. ولا تزال أرباح صناعات المواد الخام الكيميائية وصهر المعادن غير الحديدية جيدة نسبيا.

4. أرباح منتصف الطريق مستقرة نسبيًا

من يناير إلى مايو 2024، كان نمو دخل المبيعات والأرباح في الصناعة المتوسطة متوسطًا. انخفض معدل أرباح المبيعات في الصناعة الوسيطة من 6.0% في عام 2018 إلى 4.3%، وهو انخفاض كبير. وفي عام 2023، انخفض أيضًا معدل ربح المبيعات للصناعات المتوسطة الرئيسية، خاصة في استخدام مواد النفايات وصناعات المنتجات المعدنية غير المعدنية.

5. انخفاض حاد في أرباح المصب

وفي الفترة من يناير إلى مايو 2024، زادت أرباح صناعة السيارات بنسبة 18%، وهو أعلى بكثير من معدل نمو الأرباح الصناعية الإجمالي البالغ 4%، كما أن سرعة تحسن أرباح السيارات جيدة نسبيًا. ومع ذلك، فإن هامش الربح في صناعة السيارات يبلغ 5.3%، وهو لا يزال أقل من الشركات الأخرى مثل التبغ والأدوية والكحول.

وفي الوقت الحالي، لا تزال الصناعات الرئيسية عالية الربح هي التبغ والأدوية والكحول، مع نمو أرباح صناعة الكحول بسرعة وحفاظ أرباح صناعة الأدوية على اتجاه نمو جيد. صناعة الكمبيوتر والاتصالات والإلكترونيات ليست مربحة للغاية، ولكنها تحسنت أيضًا بشكل ملحوظ على أساس سنوي.

6. أرباح صناعة السيارات صعبة

وفي عام 2022، بلغ إنتاج السيارات 27.48 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 3%، وبلغ إنتاج مركبات الطاقة الجديدة 7.22 مليون، بزيادة 98%، بمعدل انتشار 26%. وفي عام 2023، بلغ إنتاج السيارات 30.11 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 9%؛ وبلغ إنتاج مركبات الطاقة الجديدة 9.44 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 30%، مع معدل انتشار قدره 31%، وهي زيادة عالية. وفي مايو 2024، بلغ إنتاج السيارات 2.35 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 1%؛ بلغ إنتاج مركبات الطاقة الجديدة 920.000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 34٪، مع معدل انتشار قدره 39٪؛ وفي الفترة من يناير إلى مايو، بلغ إنتاج السيارات 11.33 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 7٪؛ وبلغ إنتاج مركبات الطاقة الجديدة 3.88 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 34%، مع معدل انتشار قدره 34%، وهو ما يمثل عودة إلى النمو المستقر.

وفي الفترة من يناير إلى مايو 2024، بلغت إيرادات صناعة السيارات 3896.6 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 7٪؛ وبلغت التكلفة 3409.9 مليار يوان، بزيادة قدرها 7٪؛ وبلغت الأرباح 204.7 مليار يوان، بزيادة 17.9% على أساس سنوي؛ وبلغ هامش الربح في صناعة السيارات 5.3%، وهو لا يزال منخفضًا نسبيًا مقارنة بمتوسط هامش الربح البالغ 6.1% في المؤسسات الصناعية النهائية.

مع التوسع في حجم إنتاج سوق السيارات، ينخفض مؤشر أسعار المنتجين، وتنخفض تكلفة كربونات الليثيوم المنبع، وقد تحسن الربح الإجمالي لشركات السيارات بشكل طفيف. وبالنظر إلى الاتجاه الهبوطي لهوامش الربح في السنوات السابقة، فإن انخفاض الأرباح في صناعة السيارات لا يزال كبيرًا، وقد زاد ضغط الأرباح على شركات السيارات الرئيسية بشكل حاد بسبب الميزة السعرية الواضحة للطاقة الجديدة في ظل دعم السياسات.

شركة أميريك للطاقة (الصين) المحدودة هي منصة شاملة لخدمات السيارات تركز على أعمال الاستيراد والتصدير للسيارات وقطع غيار السيارات، وتقدم خدمات في جميع أنحاء سلسلة صناعة السيارات بأكملها، بما في ذلك التجارة الخارجية، وتمويل السيارات، وتأجير السيارات، وأعمال الاستيراد والتصدير في الخارج، والخدمات اللوجستية وأعمال النقل. نحن نستخدم نموذجًا جديدًا لبناء مزود خدمة شامل يدمج العملاء ورأس المال والمركبات في الداخل والخارج.

تشمل مزايانا ما يلي:

• الخارج