أصدرت شركة لاند روفر مؤخرًا صورة تشويقية لطراز Defender 110 OCTA، والذي سيتم تجهيزه بمحرك BMW S63 V8. ستظهر السيارة الفعلية لأول مرة عالميًا في 3 يوليو وسيتم عرضها في مهرجان جودوود للسرعة في المملكة المتحدة في 11 يوليو.

من الصورة التشويقية، من الواضح أن إصدار OCTA قد تمت ترقيته بشكل أكبر بناءً على طراز Defender 110 الحالي، بما في ذلك إطارات ذات نسبة عرض إلى ارتفاع أعلى لجميع التضاريس، ومساميك مكابح Brembo، ونظام تعليق هوائي عالي الأداء يمكنه ضبط حركة السيارة بشكل فعال. الموقف في بيئات الطرق الوعرة.

التركيز الرئيسي هو على توليد القوة. لن تستخدم سيارة Defender 110 OCTA بعد الآن محرك لاند روفر 5.0T V8 فائق الشحن ولكنها ستستخدم بدلاً من ذلك أحدث محرك S63 4.4T V8 مزدوج الشاحن التوربيني من BMW M Power، وهو أكثر تقدمًا وقوة من الناحية التكنولوجية.

وقد تم استخدام محرك V8 هذا بالفعل في سيارة رينج روفر SV، ويعتبر ظهوره في سيارة ديفندر بمثابة تطور طبيعي. كمرجع، تتمتع سيارة رينج روفر SV بقوة قصوى تبلغ 452 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 750 نيوتن متر، مع قدرة السيارة على الوصول إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية فقط وسرعة قصوى تبلغ 261 كم / ساعة. ونظرًا للوزن الأقل لـ Defender 110، فإن إصدار OCTA سيكون أكثر قوة. وبحسب المعلومات الرسمية فإن هذه السيارة ستكون أسرع سيارة لاند روفر ديفندر على الإطلاق.